Şahsen ben yeniliklere bayılıyorum. Her geçen gün çıta daha da yükseliyor.
Buraya kadar herşey iyi güzel ama gel gör ki fiyatlar için yüksek demek sadece iyimser bir tablo olmaktan ileri gitmiyor.
Otomobil işi yapıyor olmama rağmen gözlerimi yuvalarından fırlatan bir kareyi sizinle paylaşıyorum.
Bildiğimiz BMW 520d yarım milyondan daha fazla fiyat etiketi ile bayide. Nasıl ama? Evet evet bildiğimiz 5 kasa işte.
Kimse yanlış anlamasın, ya da anlasın farketmez ama 500.000 TL ye 520d olmaz.
Şimdi şu şekilde bir hesap yapalım.
Hadi diyelim akıl tutulması yaşadık aldık bunu. Ya da o kadar çok paramız var ki, bu paraya çok daha güzel şeyler alabilecekken gittik 520d aldık. Peki ya sonra?
Sene 2017. 500 bin liraya 520d.
Şimdi açıyoruz sahibinden.com u. Hop 2015 modellere bakıyoruz... 235-250 bin TL ye almayanı dövüyorlar.
İki sene daha geri gidelim. Çünkü kasa hala 2015 ile aynı... Hadi canım! 160 bin TL ye sebil gibi.
Bu ne demek? Şu anda 535.000 TL vereceğiniz araç ortalama bir hesapla iki sene içinde %50 oranında değer kaybedecek. Eğer elden çıkarmaz iseniz iki sene sonra bir kez daha %40 değer kaybedecek.
Para kaybetmenin en hızlı yolu :)
O zaman şöyle diyelim. 2 senede madem 260.000 TL + kasko + mtv + bakım giderlerini kaybedeceğiz (ki bunu kabaca 300.000 TL olarak hesaplayalım) 2 sene 520d ye binmenin maliyeti nerelere geldi?
Bir saniye hesap makinemi alıyorum... Aa. 300.000 TL yi 24 aya böldüğüm zaman aylık 12.500 TL ye geliyor.
Tekrar yazayım. Aylık 12.500 TL maliyet ile ortalama bir lüks araç olan 520d ye biniyorum.
Üstelik bu hesap parayı peşin verdiğim zaman, yani 535.000 TL yi tek seferde verdiğim zaman geçerli.
Kredi kullanayım derseniz ortalama aylık %1 ek faiz maliyeti daha gelecek. Ona hiç girmeyeyim. Kafamız iyice bulanmasın.
Sizce de bu işte bir terslik yok mu?
Gidin bir kiralama firmasına, aylık 1500 € + KDV ye istediğiniz 520d yi kiralayın.
7000 TL ye KDV dahil işi bitirin.
Hadi yine iyisiniz. Size her ay 5500 TL kazandırıyorum.
Hadi artık hesaplama bitti dağılabiliriz.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder