Mustang... Neden olmasın?

Şimdi Mustang yok şöyle efsaneydi, efendim şu kadar adet satmıştı kısımlarını direkt olarak geçiyorum. Eskisini özleyen eskisini kullansın. Biz burada yepyeni bir otomobilden bahsediyoruz. Üstelik ilk başlarda efsane olsa bile, daha sonrasında "bir otomobil tasarımı ile nasıl katledilir" isimli bir tez konusu olabilecek bir araçtan bahsediyoruz.

Sonunda söyleyeceğimi başında söyleyeyim. Tasarım güzel, motor ilginç. Alınır mı? Bence fiyatına göre yarattığı etki yüksek. Yani alınır. Tabi ki sonrasında yaşanacak aşırı değer kaybı gibi konular sizi rahatsız etmeyecek ise.

Otomobilde birçok sürüş modu bulunuyor. Bunların hepsini deneme şansım oldu ve her fonksiyon gerçek karşılığını veriyor. Direksiyon hassasiyeti fena değil. Bir önceki ile kıyaslarsak çok ileride. Kaba bir deyimle bir önceki at arabası sürüş dinamiği yerini daha hassas ve dengeli bir sürüşe bırakmış. 

İç mekan oldukça teknolojik bir görünüm sergiliyor. Koltuklar rahat ve fonksiyonel. Göstergeler renkli ve havalı. Direksiyon biraz daha küçük ve ele oturan  cinsten olabilirdi ama tıpkı Camaro gibi, Amerikalılar, gemi dümeni tarzında direksiyona bayılıyorlar. 

Gelelim motora. 2.3 litre turbo beslemeli motor ilginç bir seçim olmuş. Az yakıyor mu? Hayır. Alt devir tepkileri ise pek bekleneni vermiyor. Devir arttıkça otomobil ivmelenmeye başlıyor ama güç ve hızlanma benim gözümde vasatın az üstünde. Beni rahatsız eden konu ise spor egsoz uygulamalarında ortaya çıkan komik ses. Bir spor otomobile hiç yakışmıyor. Yüksek devirde vites değiştirmek çok çekici değil.

Diğer rahatsız edici özelliği ise arka kısmın, her ne kadar elektonik olarak kontrol ediliyor olsa da, fazlaca oynak olması. İşi bilen sürücüler için zevkli olduğunu söyleyebilirim ama ortalama bir sürücü için bence tehlikeli olabilir.

Vites geçişlerinde ise özel bir durum yok. Standart bir otomobil değişim hızında değiştiriyor. Dsg daha hızlı diyebilirim.

Otomobili satın aldıracak kısım ise kasası. Gözler hep onun üzerinde. Dinamik ve olduğundan fazla görünen bir kasası var. Otomobili daha pahalı gösteriyor. 

Cabrio versiyonu ise oldukça havalı. İlgiyi iki katına çıkarıyor.

Eğer paranız varsa 5 litrelik versiyonu almanızı öneririm. Yoksa bu versiyonu da sizi güç olarak tatmin etmese bile kullanım olarak fazlasıyla tatmin edecektir.

Alınır mı? Evet.

Almadan önce denemek isterseniz bizim şirkette iki adet Coupe ve bir adet Cabrio versiyonu var. Kiralayıp tadını çıkarabilirsiniz.

Sevgiler, 

Uğur Ersöz